Szyb został wybity w latach 1864-66. W 1867 r. zakończono budowę nadszybia, a w 1868 r. postawiono młyn do kruszenia soli. Po koniec XIX w. oraz w I połowie XX w. nadszybie sukcesywnie przebudowywano. W 1938 r. zainstalowano obecną maszynę wyciągową.
Po odzyskaniu niepodległości, już w październiku 1918 r. zmieniono niemieckie nazwy wyrobisk i budynków salinarnych. Wprowadzono wówczas nowe, rdzennie polskie lub przywrócono dawne, historyczne nazewnictwo. Dawny szyb Cesarzowej Elżbiety otrzymał wówczas nową nazwę – szyb Św. Kingi.
Istniejący do dnia dzisiejszego kompleks nadszybia zyskał w 2012 r. nową maszynę wyciągową.
oprac. dr Barbara Konwerska
